니콜라, 배터리 팩 화재 위험으로 전기트럭 리콜

제조업체는 클래스 8 차량의 신규 판매를 중단하고 고객과 딜러에게 차량을 외부에 보관하도록 권고했습니다.

이번 리콜은 6월 23일 애리조나에 있는 회사 본사에서 발생한 트럭 화재에 대해 어느 정도 명확성을 제공합니다. 회사는 처음에 부정 행위가 의심된다고 밝혔습니다. 8월 10일 애리조나주 쿨리지 공장에 주차된 엔지니어링 검증 트럭에도 "사소한 열 사고"가 영향을 미쳤습니다.

니콜라는 실시간 시스템으로 트럭을 모니터링하고 있으며, 현재까지 생산된 트럭의 3,100개 이상의 팩 중 2개의 배터리 팩에서만 화재가 발생했다고 회사는 밝혔습니다.

회사는 성명을 통해 “향후 몇 주 안에 현장 구제책을 제공하기 위한 노력이 진행 중”이라며 “해당 기간 내에 수리도 예상된다”고 밝혔다.

클래스 8 트럭은 계속 작동할 수 있지만 차량을 소유한 사람들은 항상 주 배터리 분리 스위치를 켜진 상태로 유지하고 BEV를 외부에 주차해야 한다고 회사는 말합니다. 이 조치는 안전을 위해 실시간 데이터 모니터링을 허용하기 위한 것입니다.

Nikola의 수소 연료 전지 전기 자동차는 디자인이 다르기 때문에 이 문제의 영향을 받지 않습니다.

전기 트럭 배터리와 관련된 화재 위험은 OEM만이 아닙니다. 볼보 트럭 북미는 지난달 말 172대의 VNR 전기 차량을 리콜하기 시작했으며, 볼보 그룹의 Mack Trucks 자회사는 부품이 과도하게 조여져 합선이 발생하고 화재가 발생할 수 있기 때문에 9대의 LR 전기 트럭에 대해 동일한 조치를 취했습니다.